dezembro 03, 2010

LUZ AMARELA COM QUEDA DO DÓLAR : NOSSA SOJA PROCESSADA NA CHINA E COM FRETE DE IDA E VOLTA, CHEGA 30% MAIS BARATA AQUI.

Divisa americana perde valor pelo quarto dia seguido, chega a R$ 1,703 e abre caminho para novas medidas de controle cambial.

O tratamento que vem sendo dado à questão cambial pela equipe econômica continua mostrando pouca eficácia contra o derretimento do dólar.
Ontem, a moeda americana caiu pelo quarto dia seguido ao fechar cotado a R$ 1,703, valor 0,23% abaixo do pregão anterior e o menor preço desde 9 de novembro.
Apenas nesta semana, a divisa mergulhou 1,45%.

O novo tombo da divisa dos Estados Unidos já acirra o debate entre governo e indústria em torno de soluções para proteger as fábricas nacionais.

Não bastasse o impacto financeiro (a enxurrada de dólares faz com que o Banco Central tenha que comprar o excesso de recursos, aumentando os custos do governo com a manutenção das reservas internacionais), o movimento agrava os problemas que a indústria nacional vem enfrentando para exportar sua produção.

Não adianta utilizar paliativos. O governo tem que encarar a situação, com medidas que aumentem a competitividade. Controle da inflação, redução da carga tributária e melhorias no sistema de logística”, avaliou Frederico Sampaio, diretor de Investimentos da corretora Franklin Templeton.

A pechincha do dólar abriu as portas para os produtos importados. No mês passado, conforme divulgou o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (Mdic) na quarta-feira, o desembarque de mercadorias de outros países chegou a US$ 17,3 bilhões, um recorde.

Com o resultado, a balança comercial se deteriorou e registrou em novembro um saldo positivo de somente US$ 320 milhões.

Decepção

Para o ex-ministro da Fazenda Rubens Ricupero, a situação é alarmante. Um exemplo de como a indústria vem sendo afetada é a mudança do perfil de compra de insumos pelos produtores de alimentos. “Vários deles estão comprando soja em pó da China. A soja sai daqui, é processada lá e volta para o Brasil. Paga fretes de ida e volta e, ainda assim, chega 30% mais barata aqui".
E quem me contou isso foi um empresário do próprio setor, relatou.

Vera Batista e Gabriel Caprioli Correio Braziliense

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